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简略信息一览：
玻璃钢是什么材料做的?
1、玻璃钢（FRP）亦称作GFRP，即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称谓为玻璃纤维增强塑料，或称为玻璃钢，不同于钢化玻璃。
2、玻璃钢，全称玻璃纤维增强塑料。材料有玻璃纤维布和不饱和聚脂、环氧树脂、酚醛树脂。
3、玻璃钢是一种纤维强化塑料。玻璃钢属于复合材料系列，以玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂等材料为基体，再加上一些增强材料，经过合并加工制成，增强材料包括玻璃布、毡、纱、带等材料。
4、它是以玻璃纤维及其制品（玻璃布、带、毡、纱等）作为增强材料，以合成树脂作基体材料的一种复合材料。玻璃钢的组成成分有：树脂、增强材料（聚酯毡、喷射纱、玻璃纤维、表面毡等）、辅助材料（填料、颜色糊、泡沫塑料等）。
江龙船舶在哪,现游艇有多少?
1、家。中山有5家游艇厂，分别是东海船舶、江龙船舶、金鑫宝游艇、大飞洋游艇设备、海之马游艇。
2、江龙船艇科技股份有限公司成立于2003年1月21日，注册资本22亿人民币，注册地址是广东省中山市神湾镇桂竹路1号江龙船艇科技园，控股股东是夏刚、晏志清，实际控制人是夏刚、晏志清，总部位于珠海市金湾区。
3、公司介绍：江龙船艇科技股份有限公司是2003-01-21在广东省中山市成立的责任有限公司，注册地址位于中山市神湾镇桂竹路1号江龙船艇科技园。
4、在出口的游艇中，东莞江龙船舶公司为英国公司建造的3艘中式游艇为人们所关注。这3艘中式游艇是典型的居住式游艇，其中以“中式装饰”招人眼球，可满足英国人喜欢移居海上的需求。
5、m 长、 6m 宽，双层 180 客位玻璃钢旅游观光船；开发建造了中国首艘 23m 城市水上巴士；开发建造中国首艘 21m 玻璃钢双体引航船；开发设计了 69 游艇型玻璃钢公务艇；开发设计了多型超高速巡逻、执法艇。
6、船舶产业主要上市公司：中国船舶（600150.SH）、中船科技（60007SH）、江龙船艇（30058SZ）、中船防务（60068SH）等。
玻璃钢是干嘛用的?
玻璃钢，即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称谓为玻璃纤维增强塑料，或称谓玻璃钢，注意与钢化玻璃区别开来。所以玻璃钢一般是不透明的。
玻璃钢（FRP）亦称作GRP，即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称为玻璃钢。
玻璃钢制品是指以树脂和玻璃纤维为原料加工而成的成品，玻璃钢制品主要有玻璃钢储罐、玻璃钢搅拌罐、玻璃钢冷却塔玻璃钢水箱玻璃钢桌椅玻璃钢管道，玻璃钢垃圾桶。玻璃钢的科学名称是玻璃纤维增强塑料，俗称玻璃钢。
玻璃钢（FRP）亦称作GFRP，即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称谓为玻璃纤维增强塑料，或称谓玻璃钢。
玻璃钢船艇的玻璃钢船艇
您好！目前玻璃钢船艇能够做到四十多米长，目前我们保持着亚洲玻璃钢船艇建造长度的记录。如果您想问的是测量船的话，就目前我们这边供客户的船艇在20m左右。
能平稳地漂浮在水面上，主要是因为其使用的材料和船体结构具有四个优点。轻质而坚固：玻璃钢是一种非常轻质的材料，比钢铁轻很多，同时强度很高，具有很好的韧性和耐腐蚀性。
公斤。玻璃钢艇的最大载重量为1吨，船身材质为玻璃钢，最大乘员数为6人，长度为6米，宽为9米，重450公斤，前（方向盘）后（舵杆）操纵皆可，配置搭载60至90动力，速度可达27至37节。
游艇船体形状复杂，金属材质会需要很多的结合处焊接。玻璃钢游艇的很多角度、弧线、流线、弯曲都可以在模具中做出来，而且成型一体化。而且耐腐蚀、电绝缘、隔热。海水的腐蚀性非常大，尤其是对金属。
自制玻璃钢船的步骤如下：先根据需要按1∶1的比例缩放，绘制船模船体的三视图。根据船体侧面图用笔和复写纸在三夹板上复印出船体的中纵剖面型线，用钢丝锯锯出船体中纵剖面的形状并修锉平整。
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